“就像风一样快，新干线推着我们跑，我们现在很需要跑！”40年前，改革开放的总设计师邓小平乘坐日本新干线高速列车时，发出了这样的感慨。今天，我国自主研发生产的“复兴号”在神州大地上飞驰穿梭，让人真切感受到中国制造业发展带来的“推背感”。

40年开拓进取、风雨兼程，我们坚守实业、辛勤耕耘，用汗水与智慧锻造出中国制造的强大实力；我们敞开胸怀、拥抱世界，主动融入全球产业和贸易体系，与各国人民一道共谋发展共享进步。

40年筚路蓝缕、由小到大，我们逐步摆脱物资短缺、基础薄弱，建成门类齐全的产业体系。如今的中国，200多种工业制成品产量居全球首位，成为世界制造业第一大国。

实干成就梦想，实业铸就辉煌。

制造大国步履铿锵

大国重器相继问世，中国品牌正在崛起，新旧动能加速转换

2017年，营业收入总额达2782亿元，同比增长33%；净利润达188亿元，同比增长61%……这条亮眼的增长曲线，属于中国的吉利。从1998年8月推出第一款量产汽车到连续7年进入世界500强，吉利汽车异军突起的背后，是中国汽车企业的集体崛起。去年，我国每月平均汽车产量超过240万台，相当于1949年—1977年累计汽车产量的2倍！

制造业是国民经济的主体，是立国之本、兴国之器、强国之基。40年来，改革开放的春风吹拂中华大地，掀开了制造业发展的崭新篇章——

从基础薄弱到“世界工厂”，中国成为名副其实的制造大国。

目前，我国制造业已经覆盖了国际标准行业中制造业大类所涉及的24个行业组、71个行业和137个子行业，成为全球制造业体系最为完整的国家。制造业增加值占世界比重超过1/4。

从做“大路货”到迈向“中高端”，中国制造转向高质量发展的新阶段。

这些年，大国重器相继问世，镌刻下中国制造的实力。

“复兴号”中国标准动车组，引领中国高铁实现“从追赶到领跑”的根本转变；采用国际最高安全标准的百万千瓦级自主三代核电装备“华龙一号”，开启了我国自主核电技术向发达国家出口的序幕；首艘国产航母下水，全球最大海上钻井平台“蓝鲸1号”出海，“天鲲号”重型自航绞吸挖泥船出港海试，一艘艘世界级大船扬帆远航；国产大飞机C919、AG600水陆两栖飞机相继成功首飞，国产航空发动机加快研制，我国航空工业稳扎稳打、加快追赶……改革开放40年来，我国装备制造业取得了举世瞩目的成就，在许多领域达到了世界先进水平。

这些年，中国品牌正在崛起，彰显着中国制造的魅力。

欧洲冰箱市场上，海尔产品的单价从2004年的平均99欧元提高到如今的500欧元，最高达到2999欧元，树起了中高端形象；大疆生产的“精灵”无人机，被国外媒体列入“当今世界最具影响力的50款科技产品”……近年来，中国品牌的竞争力、美誉度与日俱增。

这些年，新旧动能加速转换，释放出中国制造的活力。

用户在网站上发布需求：“一台适合婴儿使用的无声空调”，信息传递到工厂后，工厂立即为其匹配有风无声离子送风技术——在海尔，工业互联网的应用，让传统空调生产实现“定制化”。放眼全国，“两化融合”日渐深化，助推制造业健步奔跑。

传统产业焕发活力，新兴产业青春洋溢。2017年，我国新能源汽车产销量分别达79.4万辆、77.7万辆，连续三年位居世界第一，累计保有量达180万辆，占全球市场保有量50%以上。新能源汽车、智能电视机、工业机器人、锂离子电池、集成电路、太阳能电池……众多高技术、高附加值、顺应转型升级趋势的新产业有力拉动了产业转型和经济增长。今年上半年，我国战略性新兴产业增加值同比增长8.7%，比规模以上工业快2个百分点。