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第八屆僑界貢獻獎人物風採錄(九十四)
周劍光:從探路者到領航者
2021年05月18日14:05  

“我是改革開放的親歷者,更是受益者。我們這代人最大的幸運是能把自己的夢想融入到改革開放的偉大浪潮,與時代同行,與祖國同盛!回國后加盟東風公司是我做的最正確的選擇。”

周劍光,目前擔任東風公司技術中心副主任,主要負責東風汽車公司自主乘用車事業的技術研發工作,目標量產車型的智能化技術長板打造,著力強化智慧網絡和大數據對研發工作的支撐,先后參與了東風自主品牌乘用車發動機、新能源汽車、發動機控制器的汽車電子電控、智能駕駛等諸多關鍵領域的技術工作,肩負著為技術創新和研發工作率先探路和率先實踐的重任。

敢叫日月換青天 實現零的突破

2008年12月份,周劍光回國加盟東風公司。主要承擔東風自主品牌乘用車發動機的開發工作,實現東風“三車二機”的產品戰略規劃。研發自主的乘用車發動機,無疑是個硬骨頭。周劍光率領項目團隊,沖在一線,夜以繼日趕時間趕進度,先后完成了1.6L發動機的外特性標定工作和第二輪FT試制發布,制定了東風技術中心獨有的RFQ發放流程和工作規范。管理方式上,大力推廣國外成熟的設計管理工具,制定和完善了“零部件設計檢查清單”和“設計變更管理表”規范設計流程,加強設計質量的管控力度﹔在自主開發ECU項目上,充分重視項目開發的節點控制機能,通過過程控制降低開發風險。

周劍光時刻不忘祖國培養之恩,將所有精力都投入到工作中。他注重引導,以身作則,手把手帶團隊。工作強度大、節奏緊湊,雖然讓人感到很辛苦,但是從心底裡感覺過得很充實。正如他說,來到東風,撇開待遇不談,“中國夢”“東風夢”正是自己心中的家國情懷最柔軟的部分,隨著國家戰略的不斷調整,自己要將這個夢做的更大更美滿。

仰之彌高,鑽之彌堅。在周劍光為主導的一大批海外專家以及技術中心工程師的努力下,東風A16發動機成功量產下線,東風風神乘用車自此裝上“自主芯”,實現了從無到有的歷史轉變,大大提升了商品力和品牌力,圓了東風幾代人轎車搭載自主發動機的夢想。

會當水擊三千裡 投身“智能化”“網聯化”

在科技革命和產業變革加速推進的大背景下,東風公司把握汽車產業與互聯網融合發展趨勢,率先提出“輕量化、電動化、智能化、網聯化和共享化”的“五化”戰略布局。為推動公司戰略破局,周劍光又主動請纓,勇挑重擔,跨界到“智能網聯”領域,推動東風加速向為用戶提供全方位優質汽車產品和服務的卓越企業轉變。主導推動與騰訊、華為等跨界伙伴及高等院校等異業聯盟聯手,建設“汽車產業互聯網”新生態,引領汽車行業數字化轉型﹔搶抓智能汽車爆發機遇期,加速發展汽車智能網聯化。

智能化方面,推動乘用車從ADAS漸進式演進到高度/完全自動駕駛,持續聚焦終端客戶場景需求,為用戶提供安全、高效的產品和極致的體驗。

在分管領域,周劍光帶領團隊持續聚焦自動駕駛L2、L3及遙控融合全自動泊車(Fusion-APA)等一系列科研項目,打造性能長板,2019年、2020年分別實現L2、L3自動駕駛技術的車型搭載量產﹔打造Sharing-VAN移動出行服務平台,成為東風探索下一代公共出行服務新模式的最新成果,該項目榮獲2019中國設計制造大獎銅獎,獲得中國車企第一張歐洲無人駕駛路測牌照,2020年2月獲德國IF Design大獎,取得良好的經濟和社會效益,引領東風公司進入行業第一陣營。

網聯化方面,在智能出行、AI智能語音交互等領域,迭代開發Windlink車機系統,在X37和D53車型上應用,以極致用戶體驗為核心,打造智能網聯服務品牌,實現了自主研發事業的一系列突破,並建立了完善的全流程體系能力。自Windlink3.0發布以來,東風風神新車的網聯化率達到100%,月用戶活躍度高達97%,2018年獲行業AI智能化汽車軒轅獎,開啟了智慧座艙的體驗時代﹔《下一代電子電氣架構開發》EEA3.0已完成技術研發,正准備運用到集團各大車型上﹔圍繞支持車聯網V2X、大數據傳輸與交互的技術頂層設計已經構建。

2019年武漢軍運會前夕,周劍光和團隊歷時五個多月,成功完成了6大類車型29台車輛試制和示范運行工作,並在東風公司智慧汽車成果展上集中亮相,同時完成了無人駕駛道路測試,並取得了武漢市第一張無人駕駛路測牌照。這是近年來東風在智能網聯領域創新成果的一次大檢閱,進一步提高了東風智能化網聯化的影響力,有力支撐了東風新業務駛向快車道,成為東風奮力趕超持續領先的新動能和新優勢。

萬紫千紅春滿園 引發汽車行業“東風現象”

精神之火會浸染,不僅鼓舞個人,而且蔓延到團隊。東風汽車公司曾召開高級知識分子座談會,周劍光應邀參加。會議號召東風研發戰線的高層次人才以黃大年同志為榜樣,學習他的愛國情懷、敬業精神、高尚情操,把愛國之情、報國之志融入祖國改革發展的進程中,為實現“兩個一百年”奮斗目標、實現中國夢貢獻智慧和力量。作為像黃大年一樣的歸國者,周劍光心潮澎湃,他結合實際,篤定踐行“心有大我、至誠報國,創新創造、敢為人先,淡泊名利、甘於奉獻”,堅守創新驅動信念,將國外優秀管理方法,應用到東風科技創新的實踐中,不斷加強自主創新能力,並將“堅定信念、追求夢想的激情創業精神,同甘共苦、無私奉獻的艱苦奮斗精神,深入群眾、心系職工的為民服務精神,求真務實、敢做善為的責任擔當精神”的新時期東風馬燈精神內化到工作中,讓馬燈之光溫暖自己,照亮他人,感召團隊。

不忘初心,繼續前進。從自主芯研發並成功搭載,到電動汽車的研發、無人駕駛技術的推進,東風從自主乘用車的行業追趕者逐漸發展到技術創新的奮進者,這得益於周劍光團隊聚合裂變創造的巨大能量。和周劍光一樣,每個東風人集結的夢想升騰成為壯麗的東風夢,每個東風人手中的“馬燈”,仍是東風人心中不滅的希望之光。“馬燈精神”,將繼續照亮東風人打造世界一流車企的新征途,引領東風人早日實現汽車強國夢。

(責編:王燕華、劉婷婷)
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