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福建自貿區:
彰顯改革開放試驗田引領作用
2018年11月22日10:05  來源:光明日報
原標題:彰顯改革開放試驗田引領作用

2015年4月,福建自貿試驗區挂牌運行,挂牌僅15天,就推出了“三証合一、一照一碼”等改革措施。走到今天,由國務院批准的《中國(福建)自由貿易試驗區總體方案》所確定的186項重點試驗任務,178項已實施並取得初步成效﹔推出創新舉措339項,其中全國首創118項。

三年多的時間,福建自貿試驗區以制度創新為核心,大膽試、大膽闖、自主改,彰顯出改革開放試驗田的標杆引領作用。

制度創新,讓數據多跑路

11月20日,福州海鑫外貿公司報關員劉盛在申報一批出口到印尼的貨物時,輕鬆實現一次申報、一單通關。“以前都是先報關再報檢,現在關檢合並了,可以節省一半的申報時間,方便多了。”這個可喜的變化,得益於福州自貿片區大力推行國際貿易“單一窗口”。

福州自貿片區管委會相關負責人介紹說,“單一窗口”是指參與國際貿易和運輸的各方,通過單一的平台提交標准化的信息和單証,實現一個平台、一個界面、一點接入、一次申報。目前,“單一窗口”有效實現與海關、海事、邊檢等多家口岸管理單位間信息共享,建立起不同管理部門之間的“信息互換”機制,大大縮短了信息傳遞時間,實現通關提速,其中合格跨境電商產品在6秒內就可實現快速驗收。據了解,福建省國際貿易“單一窗口”公共平台目前已基本覆蓋國際貿易主要環節,聯通30多個單位,服務5萬多家企業。

“數據多跑路,企業少跑腿。”福建始終把制度創新作為自貿試驗區建設的核心內容,形成一批內容豐富、功能完備、可復制推廣的制度創新經驗集群。同時,福建堅持邊試點、邊總結、邊評估、邊推廣,不斷提升改革實效。挂牌以來,福建省政府先后6次將139項自貿區創新成果,分期、分批在省內復制推廣。像“單一窗口”等一批實施效果好、質量高的創新成果,還相繼在全國得到推廣。

據了解,目前,中國(福建)國際貿易“單一窗口”3.0版已啟動建設,從此前的進出口貨物申報和船舶進出境申報環節,拓展到覆蓋企業資質備案、進出口許可証申領、出口退稅、稅費支付、結(付)匯等國際貿易主要環節,並延伸到物流和金融服務領域。

轉變職能,讓企業辦事像網購一樣方便

在平潭自貿片區行政服務中心,福建吉拓海運公司工作人員陳先生來到產業獎補窗口,填寫好獎補審批表。遞交審批表和相關申請資料后,他在5個工作日內即可收到審批結果。自2015年7月起,平潭片區就把復雜的建設項目審批手續分為四個階段,每個階段均採取“一表申請、一口受理、並聯審查、一章審批”的做法,把投資審批手續格式化、模式化,審批效率整體提速近3倍。目前,這一做法已在福建全省得到推廣,企業投資審批所需的申請材料由原來的250多項減少到19項,精簡幅度超過90%。

福建自貿區設立以來,大力建立與市場規則相適應的政府管理模式,讓企業辦事像網購一樣方便。當地政府部門堅持以簡政放權為切入點,加快職能轉變,253項省級“行政許可”一次性下放三個片區。同時大力推進商事集成化改革,在全國率先推出“三証合一、一照一碼”,並陸續把涉企信息採集、記載公示、備案管理類証件整合到營業執照上,為全國推行“多証合一”改革提供了福建經驗。如今,當地企業辦事已經實現“網上查詢、網上申請、網上受理、網上審查、網上公示”,做到了“一趟不用跑”和“最多跑一趟”的便民目標。

政府“瘦身”,企業“強身”。目前,福建自貿區市場主體活力顯著增強。截至10月底,區內新增企業7.4萬戶、注冊資本1.66億元人民幣,分別是挂牌前歷年總和的4.8倍和7.5倍,並培育發展了物聯網、融資租賃、跨境電商等一批新業態、新平台。

對台貿易,先行先試譜新篇

2017年,廈門港集裝箱吞吐量達到1038萬標箱,全球排名第14位,首次超越台灣高雄港。投資和貿易便利化,推動福建自貿區逐步形成對台貿易合作新模式。福建近年推出74項對台創新舉措,推動兩岸投資、貿易、資金與人員往來更加便利。

福建在金融、增值電信、醫療、旅游、人力資源、演出經紀機構、電子商務等50多個領域率先對台開放,創新閩台產業合作機制﹔福州、廈門海關對部分台灣進口商品實施檢驗檢疫“源頭管理、口岸驗放”,開展兩岸商品質量標准、檢驗檢測標准、認証認可的等效性評估,創新閩台通關便利化機制﹔廈門海關還開展台灣入境特殊物品風險評估試點,對台灣造血干細胞直接採信台灣醫療機構証明材料,實現即報即批、即到即放。

如今,在自貿試驗區的示范帶動下,福建已成為對台先行先試的排頭兵:在全國率先開展兩岸征信查詢業務,台胞可以辦理信用卡等系列業務﹔促進台胞便利就業,率先採認台灣地區建筑、醫療、教育、旅游等專業領域從業資格証書﹔台胞憑《台灣居民往來大陸通行証》可直接參加居住地城鎮居民基本醫療保險﹔建設一批兩岸“三創”基地,為台胞特別是台灣青年來閩創業就業提供全方面、一站式服務。

福建自貿區還引領台灣貨物牽手“海上絲綢之路”。台閩歐班列自2015年8月開通以來,目前已實現常態化運營,開通了直達歐洲多條線路,列入中歐安全智能貿易首條鐵路線試點,吸引了台灣地區貨物通過班列中轉運往歐洲或中亞,實現了“海上絲綢之路”與“陸上絲綢之路”的有效對接。截至目前,台閩歐班列累計發運班列380列,貨值近65億元人民幣。

對台貿易與“海上絲綢之路”合作風生水起。如今,自貿試驗區已成為推動福建投資和貿易增長的“火車頭”。2017年,福建自貿區進出口總額1929.3億元人民幣,同比增長31.58%,高出全省19.6個百分點,拉動全省進出口增長4.5個百分點。(記者 高建進 劉成志)

(責編:段晨茜、閆妍)
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